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  • 175000米、8个世界之最:中老铁路最长隧道贯通

    据国铁集团消息,11月28日,全长17.5公里的中旧铁路(中-老挝)首条长隧道——安定隧道顺利竣工。

    安定隧道位于云南, 元江县和墨江县交界处,是全线一级高风险隧道。跨越20条断层和2个向斜构造,涉及有害气体、岩溶、软岩、涌水、高地应力、高地热等不良地质。在我国铁路隧道建设领域,工程规模、施工难度和工程风险极其罕见。

    隧道主要由碳质泥岩和碳质页岩组成,局部混有砾石。中最复杂的部分具有碳质泥质结构,岩体极其破碎。只有注浆加固才能保证隧道的稳定性。

    同时,该隧道还创造了中旧铁路玉墨段的“八绝”:最长隧道、最长辅助隧道、最长单斜井、最多断层、最大埋深、最大变形、最大单施工长度、最大水压。

    175000 米、8 个世界之最:中老铁路最长隧道贯通

    截至目前,中旧铁路玉墨段93条隧道中已有84条完工,98.8%的隧道工程已经完工。老挝段的75条隧道已于9月底全部竣工,唯一一条全长9.59公里的跨国隧道友谊隧道也于9月13日竣工。

    中的旧铁路是中国与周边国家互联互通的重大工程。它也是第一条主要由中,投资建设的国际铁路,采用中,的技术标准,使用中的设备,与中的国铁公路网直接相连,全长1000多公里,从昆明市, 云南省到景洪市,仅需3个小时左右。

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