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  • 共享充电宝为什么还没死?

      文/青山白鹭

      来源:BT 财经(ID:btcjv1)

      还记得当年王思聪在朋友圈写下的那句话吗:“如果共享充电宝能成,我直播吃翔,立帖为证。”

      2017 年聚美优品创始人陈欧认为共享充电宝有上百亿元市场,随即出资 3 亿元人民币投资街电项目。王思聪获悉后说出了这番话,王思聪的看法代表了大多数人。当时确实共享充电宝这一概念产品市场前景并不明朗,看似是王思聪和陈欧的对赌,其实也反映出市场普遍对共享充电宝这一项目并不看好。

      如今共享充电宝竟然挺过共享经济寒潮,而且活的还挺好。最新数据显示预计截至 2020 年,共享充电宝行业的市场规模达到 3.3 亿元,2019 年全年用户规模达到 1.5 亿人次。陈欧的街电也成了聚美盈利最好的项目,是公认的行业第一。

      不仅如此,3 月 13 日怪兽充电正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股文件,拟在纳斯达克上市,代码拟定为“EM”,承销商为高盛、花旗、华兴、中银国际。其招股书显示,怪兽充电用户超过 2 亿,已经连续两年盈利。招股书称,其目前正处于高速成长期。

      不知道“王公子”还记得几年前的“立帖为证”否?

      都是什么人在用充电宝?

      不管王思聪也好当时的市场也罢,对共享充电宝不看好合情合理。

      在移动互联网时代,智能手机确实成为每个人和整个社会交互的纽带,涵盖衣食住行每个生活细节,在以往不带手机出门可能问题不大,在当下如果不拿手机出门可能你连小区都出入不了(扫码出示健康码)。

      对于共享充电宝,看似应用场景也不多。每个人的手机都是在家里充好电才出门,即使怕电量不够用,自己买个充电宝也很便宜,不仅携带方便还有各种个性化产品,为什么还有人会用共享充电宝?

      BT 君随即从社会不同的人群筛选了几位人士,来看看他们对共享充电宝的看法。为此,BT 君特地设计了灵魂三问:你会经常用到共享充电宝吗?你有喜欢的共享充电宝的品牌吗?你觉得目前共享充电宝有什么缺陷或者弊端吗?

      A 先生是某大型企业的商务主管,每天都外出和客户洽谈对接,手机的使用频率非常高,当然也绕不开手机续航问题。

      A 先生谈到工作时这样说:“平时开展业务必须要用到手机,手机就是吃饭的家伙,平时不是在见客户就是在见客户的路上,甚至面对面和客户谈话,手机上还要回复另一个客户的问题,手机如果没电就全完了。”

      对于第一个问题,A先生的回答是肯定的,问及为什么在自己也有充电宝的情况下还会用到共享充电宝,A先生无奈的回答:“平时包里必须准备的东西已经够多了,比如工作要用到的名片夹、客户名录、公司宣传页、公司价目表等文件,在上海这个鬼天气还必须要带雨伞或便携雨靴,我自己有充电宝,但忙起来经常忘记充电,另外我最忙的时候用充电宝不是用一个,而是一个接一个的才够用。”

      第二个问题A先生回答的很干脆,有哪个品牌我用哪个。A先生觉得共享充电宝的缺点是:“不是每个商家都有,很不方便。”

      B 女士是一位追赶潮流的大学毕业生,刚刚步入工作岗位的她平时很爱逛街购物、很爱和朋友出去玩。

      当谈及会经常用到共享充电宝吗?B女士笑着说:“当然会啊。”原因是,因为太马虎所以经常忘记给手机充电,出门时手机电量就是红色预警状态,不用共享充电宝基本上没法出门。

      B 女士还强调:“我这个人特别马虎,不光忘记给手机充电,甚至会经常忘记把借的共享充电宝给还回去,这不,家里还有三个呢,押金已经全部扣了。”

      问及对共享充电宝品牌忠诚度,B女士说:“我对品牌没太多要求,只是现在的造型都太丑了,不能设计的好看点吗?”对于共享充电宝的不满,B女士只有简单的一句话:归还方法能不能更人性化?能不能上门收取?

      第三位被调查者是一位全职妈妈C女士,在开始询问之前,BT 君想当然的认为,这个人群基本上用不到共享充电宝。

      但是C女士很肯定的说只要外出肯定会用到共享充电宝,原因很简单,孩子经常会玩自己的手机,有时刚到商场就没电,连购物结帐都没有办法完成,只能扫一个共享充电宝备着。

      C 女士还谈到共享充电宝的定价,其实平日自己还很节俭,有时候买菜都会因为 1 元左右和商家讲半天,但是对共享充电宝来说,生活这么多麻烦事,不会为一个手机充电考虑太多,反正也不贵只要一两块钱,只要方便就好。

      对于共享充电宝品牌选择C女士没有太在意,但是她对共享充电宝一个缺点却十分在意,C女士说,因为自己有点洁癖,用共享充电宝经常会用手帕纸包起来用,但是还是觉得太脏了,特别是有的品牌面向市场比较久,真的是又旧又破,自己的孩子是绝对不允许接触的。希望每个共享充电宝品牌都能定期为产品消毒。

      为什么共享充电宝活下来

      能让共享充电宝在夹缝活下来,并且活得好的原因有三点:使用高频、入口普及、产品轻量化。

      当所有产品还在为用户设计消费场景、应用场景时,充电宝天然带有一种工具属性,它不需要设计任何应用场景,因为每个人都需要,换句话说,只要你使用手机,只要你在当下的社会中出行、购物、饮食、甚至社交你就会用到充电宝。

      也正是因为其工具属性太强,每个使用的用户都不会太在意它的品牌,只要可以用即可,这和上述的调查结果也相符。

      据业内人士指出,充电依然是手机用户刚需。因为近年碎片化场景的应用增长,短视频等应用占用时长扩大,用户的电量焦虑较之两三年前有过之而无不及,电池技术的进步没有赶上实际应用的迭代。

      让共享充电宝真正闯入每个人的生活的,是它的入口,包括支付入口和存取入口。

      像支付宝、微信支付这种基础设施已经得到全民普及,共享充电宝的支付入口建立在这一庞大基础上,给其带来了相当便利的跟风效应,用户不用培养,所见即所会;支付便捷,用完即扣款。

      另外存取入口也相当成功,线下铺设存取点相当广泛。随便哪个商场、餐厅、影院、酒店甚至是美容美发的店铺都可以见到共享充电宝。共享充电宝能够快速在各大商场和酒店之中铺设成功,说明不论是商家还是用户都愿意接受,甚至有的店铺为了方便顾客主动要求共享充电宝设点,这也为共享充电宝缩减大量的资金成本。

      共享充电宝第三个让自己活下来的原因,也是其天然优势,就是产品轻量化,轻量化的产品可以让用户更便携,存取更方便,也会让运营资金轻量化,更容易实现盈利。

      相比其他共享经济的产品,轻量化共享充电宝无疑是没有门槛的,用户无需培训,市场无需培养,拿到装包里就可以走,不用考虑像共享单车或共享汽车那样的停车点,还车点,是否有驾照,甚至还要考虑是否超出使用范围。

      对于共享经济中出现的押金“压死”项目(比如共享单车),共享充电宝成功”避坑”。在共享充电宝风潮刚刚起步阶段,大部分共享充电宝品牌就设置借助芝麻信用分免押金,交押金环节是所有共享经济中用户最厌恶环节没有之一。还记得小黄车 OFO 退押金时用户排的长队吗?有的消费者甚至都闹到了市场监督管理总局,直至 OFO 破产,很多用户都没有拿到属于自己的押金。

      另外共享充电宝的轻量化,也让其运营成本变得非常低。共享充电宝的投放大多数是在酒店、餐厅、酒吧、商场等室内场景中,因此共享充电宝损耗率非常低。共享单车后期耗损情况可比共享充电宝大得多,数据显示各类共享单车的损耗率高达 20%,共享单车被毁坏,被抛弃,被卖到废品站之类的新闻频频曝出。

      有业内人士算过一笔账,一台共享单车的维护费用在每月 10 元以上,单个充电宝的维护成本仅仅是每月不到 2 元。共享充电宝制造成本更低、回本周期更短。据报道,热门商区内一个充电宝仓道平均可产生4-6 个订单,每单流水4-5 元,除去运营成本、商家成本及折扣成本,共享充电宝企业的利润率能达到 20% 以上。

      有分析人士指出,共享充电宝还有一个活下来的因素,几乎没有监管成本,存在即合规。像其他共享经济比如共享单车、共享汽车等,要受到政府的很多约束,特别是共享电单车,在一些城市合规,一些城市却不合规,造成了企业发展的政策困境。

      共享充电宝前景

      从 2015 年左右起始,国内市场爆发了一波共享经济热潮。各类共享经济项目“群魔乱舞”。比如共享房间、共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享雨伞,共享打印机、共享纸巾、共享体重秤等等,甚至还有搓澡的大爷也可以共享令人眼花缭乱。

      如今共享潮热退去,这些项目纷纷折戟沉沙。共享单车市场已经接近崩塌,共享汽车无人问津,在共享经济很多项目都变成一地鸡毛情况下,共享充电宝却活的越来越好,甚至出现了规模化盈利。

      不论王思聪怎么想,陈欧的街电成了聚美盈利最好的项目,也是公认的行业第一。随着怪兽充电宝上市,其他共享充电宝企业应该都在摩拳擦掌,时刻准备着登陆资本市场。

      根据艾媒数据,目前基本形成了以街电、小电、来电、怪兽充电为主导的“三电一兽”格局。其中街电、小电科技、怪兽充电、来电科技的用户份额分别为 40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。

      最新数据显示预计到 2020 年,共享充电宝行业的市场规模将达到 3.3 亿元。从当前布局来看,多出现在一、二线城市,但三、四线城市也同样强烈,共享充电宝行业仍有下沉空间。

      目前共享充电宝相关企业,一方面正加紧扩张市场份额,另一方面也不断在技术和产品形态上进行升级迭代,前景似乎一片光明。

      但是 BT 君要指出的是,共享充电宝在良好发展势头下也有隐忧。

      不可否认,共享充电宝的护城河并不高,陈欧能做的事,放在“互联网大鳄”身上也能做,不论从技术研发上还是从生产上看,都没有什么专利门槛。虽然现在行业的“潜规则”规定,“一个商铺只会让一家共享充电宝进入”,但是这对资本力量来说并不是太大的问题。

      另外一些共享充电宝品牌可能急于利润扩大化,价格肆意更改对用户造成伤害。在一些社交平台或者贴吧上随处可以搜到,用户对共享充电宝悄悄涨价表达愤怒的不在少数,粉转黑的用户不计其数。有网友人表示,随便过个节就涨价 1 块钱、一小时 10 块钱的共享充电宝也遇到过,如果还不上就扣押金,自己再也不想用了。还有用户称在使用共享充电宝的过程中,遇到了不透明的隐形扣费。

      警方的网络安全专家表示,用户在使用共享充电宝的时候,有信息安全方面的隐患。共享充电宝会泄露手机通讯录、照片等隐私数据,因为被一些非法分子改装之后加入了芯片。还有充电宝本身的质量及使用故障问题,频繁充放电导致一些旧的共享充电宝有安全隐患,出现自燃、甚至爆炸的事件,此类新闻也经常见诸报端。

      还有分析人士指出,很多创业团队都把共享充电宝当成了赚快钱,“忽悠”资本的起步项目,这对资本市场的信任有巨大的伤害。你以为一些共享充电宝项目是死掉了?其实不然,他们只不过赚到钱,拿到投资以后改做别的,比如去做共享电子秤、共享健身器械等,当市场开始饱和,他们就会选择下一个新的项目。在这些市场渠道相通的情况下,更换项目可以做到快速的复制推广。

      手机电池在得不到迭代的情况下,共享充电宝的市场还有进一步的下沉空间,但是如果共享充电宝的“龙头企业们”不能高瞻远瞩,在服务、应用方面进一步推陈出新,本来就“护城河不高”的共享充电宝,或在真正的“大鳄”入场后丢盔弃甲。

      另外每家共享充电宝企业的服务和产品大同小异,用户忠诚度不高,也是亟待面对的问题之一,就像B女士说的,推出个性化的充电宝,也是赢得年轻人市场的方法之一,毕竟当下赢得年轻人喜爱就是赢得一切,不是吗?

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