如此前传闻,小鹏汽车正式宣布,推出磷酸铁锂电池版小鹏 P7、小鹏 G3。新车型发布后,小鹏 P7 增至 4 款,小鹏 G3 增至 3 款。
其中,小鹏 P7 推出后驱标准续航车型,拥有智享版、智尊版两款,综合补贴后 22.99 万元起。即日起开启销售,预计交付时间为 2021 年 5 月。小鹏 G3 新增 460c 悦享版,综合补贴后 14.98 万元起;均采用磷酸铁锂电池。
据悉,此次推出的小鹏 P7 后驱标准续航车型 NEDC 综合续航里程为 480km,装备 60.2kw·h电池,最大功率 196kw,最大扭矩 390Nm,0-100km/h加速时间 6.7 秒。
P7 后驱标准续航车型均搭载小鹏汽车 Xmart OS 车载智能系统,其中的 P7 后驱标准续航智享版搭载了 XPILOT 2.5+ 自动驾驶辅助系统,售价为 22.99 万元起。P7 后驱标准续航智尊版搭载了 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统,售价 23.99 万元起。
新增的 P7 后驱标准续航车型和在售 P7 后驱长续航车型相比,除续航里程有所差异外,其他方面如外观、内饰、智能和自动驾驶等配置上并无区别。
小鹏 G3 也在原 460i 基础上推出了新版本车型 G3 460c 悦享版,与 G3 460i 相比,续航里程相同,同样为 460km,电池类型为磷酸铁锂,同时换装了低风阻轮毂,综合补贴后全国建议零售价为 14.98 万元。3 月 3 日起开启预定,预计 2021 年 4 月开始交付。
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