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  • 要降到20万以内?小鹏P7磷酸铁锂版现身

      当前,全球电动车主要使用磷酸铁锂和三元锂电池两种,由于磷酸铁锂版成本更低一些,这也使得使用磷酸铁锂的电动车,与此前三元版相比价格出现下探。

      国产 Model 3 使用磷酸铁锂电池后,价格就下降了数万块,目前是 24.99 万元起售。而造车新势力中的小鹏汽车,则也开始使用磷酸铁锂电池,率先打响“价格战”的第一枪。

      日前,我们于工信部官网获悉,小鹏 P7 磷酸铁锂版车型已经现身,该车在外观方面没有发生太大的变化,动力系统方面,最大的区别时使用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池。

      目前该车的电池容量多大及续航水平多高,还没有具体的数据。

    要降到 20 万以内?小鹏 P7 磷酸铁锂版现身

      不过该车的驱动电机,与当前在售车型保持一致,额定功率 80kW,峰值功率为 196kW。参考在售车型可知,其峰值扭矩 390N·m,官方百公里加速成绩为 6.7 秒。

      值得注意的是,随着小鹏 P7 磷酸铁锂版车型的到来,其售价也可能会有一定的下探。当前三元锂电池版的小鹏 P7,其全系售价为 22.99-40.99 万元。

      参考特斯拉换装磷酸铁锂电池后价格下降 2.5 万元左右的水平来看,预计小鹏 P7 磷酸铁锂电池版本车型,入门价格将会首次进入到 20 万元以内,在 18、9 万元左右。

    要降到 20 万以内?小鹏 P7 磷酸铁锂版现身

      届时,与比亚迪汉、特斯拉 Model 3 相比,该车的价格,在国内高端电动轿车市场中,将会具有明显的竞争优势。

      事实上,不仅是特斯拉,国内几乎所有的电动车厂商,都在积极推动旗下车型的降价。比亚迪汉的换标车型版本 E9,此前就已曝光,该车定位较汉更低一些,售价也将会进入到 20 万元以内。

      特斯拉国产 Model 3,市场上仍有不少猜测声音表明,随着国产化的提升,以及开始使用国产驱动电机,其还有一定的降价空间。

      可以看出,当前在智能科技配置、自动驾驶发展竞争白热化阶段,电动车厂商开始更注重整车成本的把控,谁能够率先把电动车价格降到“油电同价”的成本,谁就有更大可能,在未来新能源汽车市场竞争中取得更大的胜率。

      那么问题来看,当前小鹏 P7、比亚迪汉、Model 3 这样的电动车,降价到多少W,能够让你放弃燃油车来选择他们呢?

    要降到 20 万以内?小鹏 P7 磷酸铁锂版现身

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